欢迎进入成都鑫腾达金属制品有限公司企业网站!
询盘 您暂无未读询盘信息!
18584860728
新闻资讯
当前位置 当前位置:首页 > 新闻资讯 > 时事聚焦

关于某新能源车型前防撞梁的设计及成都拉弯工艺

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-06-09    作者:admin
  分享到:   
二维码分享

横梁结构及工艺设计


成都拉弯成型工艺是通过设备拉伸缸钳口夹住型材,并给材料施加一个预拉伸力,达到材料屈服强度,拉弯机回转缸加载弯曲回转,拉弯缸施加轴向拉弯力,如图4所示,使型材围绕拉弯模具做贴合运动产生塑性变形,根据材料的回弹情况增加补拉伸,工件在弯曲过程中,拉伸缸对材料始终施加轴向拉伸力,材料长度伸长部分始终被拉伸缸牵引补偿,这就避免了材料起皱的趋势,达到良好的弧度效果。


汽车前防撞梁横梁的截面主要有“口”“日”“目”“田”等,本产品选用“目”截面型材,可有效提升产品的强度。常规的截面有开口形式和闭口形式,从结构强度上来讲,闭口形式的要优于开口形式,从轻量化的角度上来讲,开口形式优于闭口形式。本产品采用的是热处理可强化铝合金,也称航空硬铝,实质上轻量化已经得到了很大程度地提升,采用闭口形式可有效提升防撞梁的强度,使轻量化和强度尽量达到一个..平衡的状态。

以上就是关于某新能源车型前防撞梁的设计及成都拉弯工艺